Comment bien choisir son fourgon à aménager ?

Aménager un fourgon pour partir à l’aventure est une décision excitante, mais elle commence toujours par une étape cruciale : choisir la bonne base. Trop petit, il manquera de confort ; trop grand, il deviendra difficile à conduire et à stationner. Alors, comment s’y retrouver entre les modèles, les gabarits, les motorisations et les usages ? En tant qu’artisan spécialisé dans l’aménagement sur mesure, je t’aide à faire le bon choix, en fonction de ton projet de vie.

Quelle utilisation pour ton van ?

Avant de parler de modèles ou de marques, il faut d’abord poser les bonnes questions :

• Tu veux voyager le week-end ou y vivre à l’année ?
• Tu es seul(e), en couple, avec un chien ou avec deux enfants ?
• Tu prévois de dormir dans des campings, en sauvage, ou en hiver à la montagne ?
• Tu veux cuisiner, travailler, te doucher à l’intérieur ?
  Chaque réponse oriente directement le volume nécessaire et les aménagements à prévoir.

Comprendre les gabarits : L1H1, L2H2, L3H2… késako ?

Les fourgons sont classés par longueur (L) et hauteur (H). Voici les plus courants :

• L1H1 : compact (type Trafic court)
  → Parfait pour le quotidien, mais très limité pour vivre dedans
• L2H2 : intermédiaire (type Ducato L2H2, Master L2H2 Sprinter L2H2)
  → Bon équilibre entre maniabilité et habitabilité
• L3H2 / L3H3 : grand fourgon (type Boxer, Sprinter)
  → Idéal pour la vie à bord en toutes saisons, mais attention au stationnement

💡 Astuce artisan : Si tu veux pouvoir tenir debout dans ton fourgon, vise au minimum un H2, surtout si tu fais plus d’1,75 m.

Les modèles les plus utilisés en vanlife

Voici quelques bases de fourgons très populaires à aménager :

• Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer
  Faciles à aménager grâce à leurs formes carrées et leur largeur intérieure (on peut dormir en travers dans la plupart des cas).
• Renault Master / Opel Movano
  Bonne tenue de route, prix raisonnables, pièces faciles à trouver.
• Mercedes Sprinter / VW Crafter
  Très robustes et confortables à la conduite, mais souvent plus chers à l’achat et à l’entretien.
• Ford Transit / Iveco Daily
  Bonnes alternatives pour certains projets spécifiques, mais attention aux dimensions du plancher ou des parois.

🎯 Le bon modèle dépendra de ton budget, de ta hauteur de garage, de la facilité à trouver des pièces… et de l'état général du véhicule d'occasion.

Fourgon neuf ou d’occasion ?

Les deux options ont leurs avantages :

• Occasion : moins cher, déjà rodé, large choix
  → Attention à la rouille, au kilométrage, à l’entretien moteur.
• Neuf : garanti, propre, fiable sur le long terme
  → Idéal si tu veux un projet zéro souci… mais plus coûteux.

👉 Chez TonFourgon.com, on peut aussi t’accompagner pour trouver le bon véhicule selon ton budget, tes besoins et ton usage.

Et si tu veux un aménagement sur-mesure…

Une fois la base choisie, tout devient possible : lit fixe ou modulable, cuisine complète, douche intérieure, autonomie solaire, chauffage diesel… Chaque projet est différent, et ton fourgon doit s’adapter à toi, pas l’inverse.

En résumé

Le bon fourgon, c’est celui qui correspond à ton style de vie, ton budget et tes envies de voyage. Ne te jette pas sur la première annonce venue ! Prends le temps d’y réfléchir, et si tu veux être accompagné, je suis là pour t’aider.📩 Tu as un projet d’aménagement ? Contacte-moi dès maintenant pour en parler ensemble !